ELEKTROMOBILITÄT.

Hyundai erweitert seine Vision der modernen Mobilität um ein spannendes Konzeptfahrzeug im Freizeit- und Reisebereich: Das neue STARIA Camper Concept gibt einen Ausblick darauf, wie ein vollelektrischer Van als hochwertiger Camper für Europa aussehen könnte. Das Fahrzeug wurde aktuell auf der CARAVAN, Motor und Touristik (CMT) 2026 in Stuttgart präsentiert – und verbindet Alltagstauglichkeit mit dem Freiheitsgefühl unabhängiger Reisemobilität.

Mit dem neuen vollelektrischen VLE läutet Mercedes-Benz eine neue Generation im Van-Segment ein. Das Modell verbindet den Fahrkomfort und die Agilität einer Limousine mit der Vielseitigkeit eines modernen Mehrzweckfahrzeugs. Damit entsteht eine neue Fahrzeugklasse – eine elektrische Großraumlimousine, die sowohl für Familien als auch für Freizeit, Business-Shuttles oder hochwertige Mobilitätslösungen konzipiert ist.

Elektromobilität wird immer alltäglicher – und damit auch die Frage, wie sich E Autos möglichst bequem im Alltag laden lassen. Eine besonders praktische Lösung: das Laden direkt am Supermarkt, Discounter, Baumarkt oder Schnellrestaurant.

Die Bundesregierung startet 2026 eine neue, sozial gestaffelte Förderung für Elektrofahrzeuge. Private Haushalte können rückwirkend Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro erhalten – abhängig von Einkommen, Familienstand und Fahrzeugtyp.

Im Winter sinkt die Reichweite vieler Elektroautos spürbar. Niedrige Temperaturen verlangsamen die chemischen Prozesse in der Batterie, und der zusätzliche Energiebedarf für die Innenraumheizung tut sein Übriges. Damit Sie dennoch entspannt und effizient durch die kalte Jahreszeit kommen, zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihr E-Fahrzeug optimal vorbereiten und nutzen.

Die Elektrifizierung von Unternehmensflotten gilt als wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität – dennoch schrecken viele Fuhrparkverantwortliche vor diesem Wandel zurück. Dabei zeigt sich: Mit einer klaren Planung, passenden Technologien und durchdachten Infrastrukturkonzepten lässt sich der Übergang zur E-Mobilität nicht nur zuverlässig strukturieren, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll gestalten.

Unwetter machen auch vor E‑Autos nicht halt: Schnee, Hochwasser oder extreme Hitze stellen Fahrzeuge und Fahrer auf die Probe. Wir zeigen, wie Elektroautos auf extreme Wetterlagen reagieren und welche Tipps Sie kennen sollten, um sicher unterwegs zu sein.

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie | Energieverbrauch kombiniert: 14,9-18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A

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Mercedes-Benz hat mit einer beeindruckenden Demonstrationsfahrt die Leistungsfähigkeit der Festkörperbatterie unter Beweis gestellt. Ein leicht modifizierter EQS absolvierte Ende August 2025 die Strecke von Stuttgart nach Malmö – insgesamt 1.205 Kilometer – ohne einen einzigen Ladevorgang. Am Ziel angekommen, zeigte der Bordcomputer noch eine Restreichweite von 137 Kilometern an.

Der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge wächst rasant – immer mehr Menschen entscheiden sich für den Kauf eines E-Autos aus zweiter Hand. Ein gebrauchtes Elektrofahrzeug kann eine kluge Investition sein. Doch beim Kauf gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Die Batterie steht im Mittelpunkt jeder Kaufentscheidung. Auch technische Details und Finanzierungsmöglichkeiten spielen eine wichtige Rolle. Der Kauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen erfordert spezielle Aufmerksamkeit, bietet aber viele Vorteile. Wir haben für Sie zusammengefasst, worauf Sie achten sollten und wodurch Sie profitieren können.

Ab 2026 wird es möglich sein, Strom aus Elektrofahrzeugen sowohl im eigenen Haushalt als auch im öffentlichen Netz zu nutzen. Den Anfang macht der neue vollelektrische Mercedes-Benz GLC, weitere Modelle werden zeitnah folgen.

Auf der IAA Mobility 2025 in München vorgestellt: das Concept THREE von Hyundai Motor. Das Fahrzeug erweitert das IONIQ-Portfolio, das bisher nur mittelgroße bis große Elektrofahrzeuge umfasste, um ein kompaktes Modell.

Elektromobilität ist nicht mehr nur ein Wort der Zukunft, sie bestimmt bereits heute den Kurs der Automobilbranche – und Mercedes-Benz zeigt mit der EQ-Reihe, wie sich Tradition und Fortschritt miteinander verbinden lassen.

Es sind immer mehr Elektroautos auf den Straßen unterwegs, was Chancen mit sich bringt, aber eben auch neue Herausforderungen. E-Autos unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von herkömmlichen Verbrennern unter anderem auch in puncto Versicherungsschutz.

Mercedes-Benz setzt verstärkt auf Nachhaltigkeit in allen Unternehmensbereichen. Von der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte bis hin zur nachhaltigen Produktion und Kreislaufwirtschaft - der Konzern treibt zahlreiche Initiativen voran.

Der Red Dot Award zeichnet gelungendes Produktdesign aus. Smart erhält nun auch für den smart #5 dieses Qualitätssiegel für besonders herausragendes Design. Die Red Dot Jury begründet diesen Gewinn durch die gelungene Verbindung eines funktional geprägten Exterieurs mit einer klar strukturierten Innenraumgestaltung und moderner digitaler Ausstattung, die zusammen ein alltagstaugliches und nutzerorientiertes Gesamtkonzept ergeben.1

Das E-Auto gilt als der Schlüssel für eine nachhaltige Mobilität. Doch für viele ist vor allem das Aufladen des Elektroautos zu umständlich – und das weiß natürlich auch die Autoindustrie, die bereits auf Hochtouren an einer Alternative forscht. Das E-Auto laden und das ganz ohne Kabel und Stecker?

Hyundai setzt auf erneuerbare Energien. Dank der Green Charging Option des Serviceproviders Digital Charging Solutions (DCS) stellt Hyundai sicher, dass ab sofort an allen europaweiten öffentlichen Ladestationen für jede kWh geladener Strom die entsprechende Menge an Ökostrom ins Netz eingespeist wird.

Die Reichweite eines E-Autos wird immer noch oft diskutiert. Inzwischen ist jedoch klar, dass die Batterie immer leistungsfähiger wird und somit mehr Reichweite möglich ist. Der richtige Reifen spielt in puncto Reichweite eine wichtige Rolle – und genau da setzt Mercedes-Benz an.

(Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung) Hyundai hat auf dem renommierten Goodwood Festival of Speed einen echten Meilenstein präsentiert: den neuen IONIQ 6 N. Noch nicht zum Verkauf erhältlich. Der IONIQ 6 N vereint die Erfahrung und Innovation aus dem Elektro-Motorsport, angefangen beim Pure ETCR, mit der Vision, sowohl für die Rennstrecke als auch für die Straße ein völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Mit diesem beeindruckenden Debüt setzt Hyundai N erneut Maßstäbe und zeigt, wie aufregend die Zukunft der Elektromobilität im Hochleistungsbereich sein kann.

Elektroautos sind im Betrieb deutlich günstiger als Verbrennerfahrzeuge: Wer 2024 elektrisch fährt, kann bei den Ladekosten im Vergleich zu den Spritpreisen im aktuellen Jahr deutlich sparen. Das ist das Ergebnis unserer Auswertung. Demnach lag der Preisunterschied bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern bei gutem Lademanagement sogar über 1.000 Euro.

Ab 2024 wird ESG (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) ein elementarer Teil der Berichterstattung für Unternehmen. Wir zeigen Ihnen anhand eines Beispiels, wie die Elektrisierung des Fuhrparks in Zahlen aussehen kann und ob sich der Wechsel von Diesel auf Strom lohnt.

Elektrisch fahren ermöglicht vor allem Hausbesitzern, ihr Fahrzeug über Nacht zu Hause zu laden. Viele nutzen dafür sogar selbst erzeugten Strom aus der Photovoltaik-Anlage. Was wäre, wenn auch das Fahrzeug als Stromquelle dienen könnte? Mit bidirektionalem Laden ist dies möglich.

Ebenso wie bei Verbrennern muss auch ein E-Dienstwagen versteuert werden. Aber: Mit der Wahl der umweltfreundlicheren Alternative gehen gleichzeitig Steuervergünstigungen einher. Doch wie viel Steuern müssen tatsächlich im Monat gezahlt werden?

Für all diejenigen, die beim Fahren maximale Flexibilität genießen wollen, ist ein Plug-in-Hybrid die optimale Wahl: Während der Elektromotor bei Stadt- und Besorgungsfahrten gute Dienste leistet, überzeugt der Verbrennungsmotor auf längeren Strecken. Das gilt insbesondere für Diesel-Plug-in-Hybride, da gerade Verbrenner mit Dieselmotor auf Langstrecken einen recht niedrigen Verbrauch haben.