Die neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 30,3–27,7 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [2]) ist die erste vollelektrische G-Klasse und sorgt nach wie vor für Fahrspaß im Gelände.
Elektro-Dienstwagen sind keine Seltenheit mehr. Aber was bedeutet das eigentlich für die Nutzer? Wie werden die Autos überhaupt versteuert? Und wer zahlt für den Strom, der zum Aufladen benötigt wird?
DAS E-AUTO LADEN: STROM GÜNSTIGER ALS BENZIN UND DIESEL.
Wer mit dem Gedanken spielt, sich ein E-Auto anzuschaffen, beschäftigt sich nicht nur mit den verschiedenen Modellen, sondern auch mit den anstehenden Kosten.
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Die Bähr & Fess Forecasts bringen es an den Tag: Fahrzeuge von Mercedes-Benz und Hyundai sind Restwertriesen. Was aber macht die beiden Automarken so wertstabil? Für Autokäufer ist die Restwert-Prognose ein wichtiges Entscheidungskriterium. Schließlich soll sich der Wertverlust beim Verkauf in Grenzen halten. Das Marktforschungsinstitut Bähr & Fees ermittelt regelmäßig, welche Neuwagen wertstabil bleiben.
So putzig Marder auch aussehen, diese Tiere können erheblichen Schaden am Fahrzeug anrichten und dadurch hohe Kosten verursachen. Damit Sie nicht (erneut) davon betroffen werden, klären wir die wichtigsten Fragen zum Thema Marderschäden am Fahrzeug.