RAFFINESSE, KOMFORT UND INNOVATIVE TECHNIK.
SEHR DURCHDACHT UND SEHR BEQUEM.
DER HYUNDAI SANTE FE. 

Head-up Display 

Around-View-Monitor 

Krell Soundsystem 

Heckklappen-Öffnungsassistent 

Apple Carplay™ und Android Auto™

Bluelink-Telematikdienste

Cloud-basierte Routenberechnung 

Shift-by-wire 

Kabelloses Highspeed-Laden 

Drive Modes inklusive Terrain-Selektor 

Autobahnassistent (HDA) 

Spurfolgeassistent (LFA) 

STARK, EDEL, SELBSTBEWUSST.

Die Abmessungen der neuen Variante des Hyundai SANTA FE sind etwas größer als die des Vorgängermodells. Die Länge beträgt 4,79 m, die Breite 1,9 m und die Höhe 1,69 m. Der Radstand beträgt 2,77 Meter. Die Frontpartie des Fahrzeugs ist der innovativste Teil seines Exterieurs. Er verfügt über einen neuen, breiteren Kühlergrill, der den bisherigen Wasserfallgrill überflüssig macht. Außerdem hat er scharfe, geteilte Scheinwerfer, die auch als Voll-LED-Scheinwerfer ausgeführt sein können. Die Tagfahrleuchten in T-Form sorgen für einen aggressiven Look und sind in LED-Technik ausgeführt. Die Seite des neuen SANTA FE ist bemerkenswert für das Vorhandensein von sehr ausgeprägten Radkästen, unter denen neue Leichtmetallräder zwischen 17 und 20 Zoll Platz finden. Am Heck sind die Leuchten durch eine Lichtleiste verbunden. Der Stoßfänger weist einen neuen Reflektor auf, der das Gefühl der Breite verstärken soll.

AUSSEN BEREIT FÜR DEN GROSSEN AUFTRITT.

Bei dem Hyundai SANTA FE haben Sie bei der Konfiguration die Wahl aus dem 5-Sitzer, 6-Sitzer oder 7-Sitzer Modell.
Der Innenraum verfügt über ein digitales 12,3-Zoll-Armaturenbrett. Der Bildschirm des Infotainmentsystems kann auf 10,25 Zoll aufgerüstet werden, obwohl ein 8-Zoll-Bildschirm Standard ist. Es ist mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel und reagiert auf Sprachbefehle, die in natürlicher Sprache gegeben werden.
Das Multimediasystem ermöglicht die gleichzeitige Verbindung mehrerer Geräte über Bluetooth. Ab der Ausstattungslinie Trend ist ein Induktivesladegerät mit enthalten. Durch den Einbau eines kabellosen 'By Wire'-Getriebes konnte Hyundai die Schaltknöpfe in die Mittelkonsole integrieren, was mehr Platz schafft. Der traditionelle Schalthebel ist verschwunden. Außerdem gibt es einen Wahlschalter für die Fahrdynamikregelung, den so genannten Terrain Mode, der die folgenden Optionen bietet: Eco, Sport, Comfort und Smart. Bei den Versionen mit Allradantrieb kommen die Modi Schnee, Schlamm und Sand hinzu. Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 634 Litern, wenn die dritte Reihe auf das Dach geklappt wird. Die Hyundai SANTA FE Anhängelast liegt zwischen 1.350 und 2.500kg.

MEHR PLATZ. MEHR KOMFORT. MEHR TECHNIK. 

Die neue Variante des Hyundai SANTA FE ist mit Hyundai Smart Sense ausgestattet, einer Reihe von Fahrhilfen, darunter eine neue Funktion zur Kontrolle des Pendelns von Anhängern, ein Vorwärtskollisionsassistent mit Fußgängererkennung, ein Abbiegeassistent, ein ferngesteuerter Einparkassistent, ein neuer Spurhalteassistent und ein überarbeiteter adaptiver Tempomat. Die erste verfügbare Ausstattungsvariante heißt Klass. Er verfügt über 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen 8-Zoll-Bildschirm, LED-Scheinwerfer, Smart Key, Start per Knopfdruck, Parksensoren vorne und hinten und Smart Sense. Darüber liegt die Maxx-Ausstattung, die zusätzlich Ledersitze, elektrisch verstellbare Vordersitze, einen intelligenten Tempomat mit Stopp/Start-Funktion, einen Toter-Winkel-Kollisionsschutz, einen Notbremsassistenten mit Kreuzungsfunktion, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen 10,25-Zoll-Touchscreen und Bluelink, die mobile Anwendung zur Abfrage und Steuerung bestimmter Fahrzeugparameter, bietet. Die Tecno-Ausstattung bietet zusätzlich ein digitales Armaturenbrett, ein Head-up-Display, ein Premium-Soundsystem von Krell und ein Panorama-Schiebedach. Schließlich gibt es noch die Style-Ausstattung mit 20-Zoll-Rädern, Premium-Nappaleder-Sitzen, Positionsspeicher für den Fahrersitz, Doppel-LED-Scheinwerfern, Einparkhilfe hinten und Smart Key Parking.

Hyundai SANTA FE Frontantrieb | Energieverbrauch kombiniert: 8,1-6,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 166-157 g/km | CO₂-Klasse: G [2][3]

Hyundai SANTA FE Allradantrieb | Energieverbrauch kombiniert: 8,8-8,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 179-172 g/km | CO₂-Klasse: G [2][3]
 

NEUE MOTOREN: MEHR EFFIZIENZ, MEHR LEISTUNG.

Das mechanische Angebot des Fahrzeugs umfasst drei Optionen: einen Diesel, einen Hybrid und einen Plug-in-Hybrid. Bei dem Dieselmotor handelt es sich um einen 2,2-Liter-Motor mit 194 PS, der wahlweise mit Vorderrad- oder Allradantrieb ausgestattet ist. Das Getriebe ist immer ein Automatikgetriebe, in diesem Fall ein Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit acht Gängen. Der selbstaufladende Hybrid verfügt über einen 1,6-Liter-Benzinmotor im thermischen Teil. Zusammen mit der elektrischen Leistung ergibt sich eine Gesamtleistung von 230 PS. Wie beim Diesel kann er entweder mit Front- oder Allradantrieb ausgestattet werden. In diesem Fall ist das Automatikgetriebe ein Sechsgang-Wandlergetriebe. Der Plug-in-Hybrid basiert auf demselben Benzinmotor und leistet insgesamt 265 PS . Das Getriebe ist das gleiche wie das des selbstaufladenden Hybridfahrzeugs, allerdings wird es diesmal nur mit Allradantrieb angeboten. Die Batterie, die den elektrischen Teil antreibt, hat eine Kapazität von 13,8 Kilowattstunden und ermöglicht eine emissionsfreie Reichweite von 58 Kilometern, 69, wenn die Fahrt nur in der Stadt stattfindet. Die maximale Ladeleistung der Batterie beträgt 3,3 Kilowatt. Im Betrieb dauert es etwa vier Stunden, bis er 100 % seiner Reichweite aus dem Netz gewonnen hat.

DER PREIS DES HYUNDAI SANTA FE.

Der Einstiegspreis in Deutschland für den Hyundai SANTA FE beträgt 44.000 Euro ohne Rabatte. Sowohl der konventionelle Hybrid als auch die Dieselversion kosten in der Ausstattungsvariante 44.000 Euro. Der SANTA FE in der 7-Sitzer SEVEN Variante beginnt bei 55.200 Euro. Die Preise des Hyundai SANTA FE 6-Sitzer starten bei 55.700 Euro.

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