HYUNDAI IONIQ 6.
AWAKEN YOUR WORLD.
Inhaltsverzeichnis
Der neue Hyundai IONIQ 6 polarisiert mit seinem Look und bietet moderne Technik. Schon mit dem Hyundai KONA und dem Hyundai IONIQ in mehreren Generationen stellte der koreanische Autobauer seine Fähigkeiten in Bezug auf den Bau rein elektrischer Antriebe unter Beweis. Mit dem neuen Hyundai IONIQ 6 geht der Hersteller noch einen Schritt weiter und verspricht nicht weniger als das effizienteste Elektrofahrzeug auf dem Markt. Kunden erhielten bereits im Jahr 2020 mit der Studie "Prophecy Concept EV" einen ersten Ausblick. Mittlerweile feierte auch das überarbeitete Modell Weltpremiere. Mit dem IONIQ 5 hat der neue Hyundai IONIQ 6 nur wenig gemeinsam. Sowohl optisch als auch technisch setzt Hyundai auf ein vollständig neu konzipiertes Fahrzeug.
800-Volt-Ladetechnologie
Vehicle-to-Load (V2L)
Digitale Bedieneinheit
Digitale Außenspiegel
Das Design setzt sich klar von den Alternativen Elektrofahrzeugen ab
Der neue Hyundai IONIQ 6 soll eine neue Ära der Elektrofahrzeuge einläuten. Schon auf den ersten Blick setzt sich das Modell klar von der Konkurrenz auf dem Markt ab. Das Serienmodell entspricht nicht eins zu eins der bekannten Konzeptstudie, die wichtigen Designmerkmale wurden allerdings übernommen. Generell handelt es sich um eine sportlich betonte Limousine mit einem besonders geringen Luftwiderstandswert im Stromliniendesign. Die Windschlüpfigkeit des Fahrzeugs ist auf den ersten Blick zu erkennen, beispielsweise durch die geschwungene Dach- und Türlinie oder einem dezenten Spoiler am Heck.
Nachhaltige Materialien für das Elektroauto der Zukunft
Aber nicht nur das Äußere des Hyundai IONIQ 6 überzeugt mit einer attraktiven Gestaltung und Alleinstellungsmerkmalen, gleiches gilt für das Interieur. Das Elektrofahrzeug soll ein Modell der Zukunft werden, sodass im Innenraum besonders viel Wert auf nachhaltige Materialien gelegt wird. Genaue Zahlen nennt der koreanische Autobauer zwar nicht, aber veganes Leder, PET-Stoffe und Teppiche, die aus entsorgten Fischernetzen aus dem Meer stammen, unterstreichen den umweltbewussten Aspekt des Modells. Zudem bestimmt die moderne Technik das Erscheinungsbild des Hyundai IONIQ 6. So verfügt das Elektroauto über einen großen Bildschirm in der Mittelkonsole. Die Entscheidung der Autobauer, auf Schalter und Tasten immer mehr zu verzichten, erlangt in dem Modell ein neues Level. Selbst an der Tür finden sich jetzt gar keine Schalter und Knöpfe mehr, gleiches gilt auch für die Mittelkonsole. Selbst auf analoge Spiegel müssen die Kunden im Hyundai IONIQ 6 verzichten. Das Fahrzeug verfügt über je eine Kamera links und rechts sowie zwei 12 Zoll große Bildschirme, welche die Spiegel ersetzen. Durch eine flexible Anzeige und eine Orientierung am Blick des Fahrers soll die Technik den bisherigen Systemen anderer Hersteller weit überlegen sein.
cw-Wert 0,21
Große Kniefreiheit
Zwei 12 Zoll Infotainment-Displays
Kurze Ladestopps und hohe Reichweite
IONIQ 6, 77,4 kWh Heckantrieb| Energieverbrauch kombiniert: 16,0-14,3 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
IONIQ 6, 53 kWh | Energieverbrauch kombiniert: 13,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Der Hyundai IONIQ 6 überzeugt vor allem mit Blick auf die Alltagstauglichkeit. Dies bedeutet: Das Elektrofahrzeug ermöglicht hohe Reichweiten bei gleichzeitig kurzen Ladezeiten. Auch im ADAC Ecotest überzeugt der IONIQ 6 und belegte den dritten Platz.
Mit einer Reichweite von 555 km mit seiner 77-kWh-Batterie und dem niedrigsten Verbrauch im Test gilt das sportliche E-Fahrzeug von Hyundai als sehr nachhaltig. Besonders praktisch – dank der kurzen Ladezeit ist der IONIQ 6 bereits nach zwanzig Minuten wieder für eine Autofahrt mit mehr als 400 Kilometern startklar.
Als Basis kommt hierfür die 800-Volt-Technik zusammen mit der E-GMP Bodengruppe zum Einsatz. Die Konstruktion ermöglicht enorm hohe Ladeleistungen, zumindest an entsprechend ausgestatteten Schnellladesäulen. Mit maximal 350 kW Leistung ist der Akku in nur 18 Minutena wieder zu 80 Prozent aufgeladen. Ausreichend Energie für 100 Kilometer weitere Fahrt fließt bei maximaler Leistung sogar in nur fünf Minuten in die Speicher.
Damit dem Hyundai IONIQ 6 während der Fahrt nicht allzu schnell die Energie ausgeht, verfügt das Modell über zwei unterschiedlich große Batterien. Das Einstiegsmodell ist mit 53 kWh und einem Hinterradantrieb ausgestattet, die größere Batterie stellt immerhin maximal 77 kWh Kapazität zur Verfügung. Bis zu 614 Kilometer Reichweite sollen so nach WLTP-Prüfzyklus(2) kombiniert möglich sein. Innerorts ist die Version mit bis zu 777 km Reichweite angegeben. Geht es vor allem um einen geringen Verbrauch, stellt die kleinere Akkugröße eine gute Wahl dar. Hier sollen lediglich 14 kWh auf 100 Kilometern ausreichen.
800-Volt-Ladetechnologie
Dank der 800‑Volt‑Architektur und der E‑GMP Plattform lädt der IONIQ 6 an geeigneten Schnellladesäulen mit bis zu 260 kW (77,4 kWh-Variante) oder 180 kW (53 kWh), sodass die Batterie in ca. 18 Minutena von 10 auf 80 % geladen ist – genug Energie für über 400 km Reichweite in nur 20 Minutena.
LED Scheinwerfer
Der IONIQ 6 ist serienmäßig mit Voll‑LED‑Scheinwerfern ausgestattet, die durch moderne Lichttechnik für klare, effiziente Ausleuchtung sorgen und dabei besonders stromsparend sind.
Autonomes Fahren (Level 2)
Der Hyundai IONIQ 6 bietet teilautonomes Fahren gemäß Level 2, unterstützt durch Assistenzsysteme wie Spurfolge- und adaptiven Tempomat, die insbesondere auf Autobahnen das Fahrerlebnis entlasten.
Über 700 Beleuchtungspixel
Die Front- und Heckleuchten des IONIQ 6 bestehen aus über 700 präzise ansteuerbaren Beleuchtungspixeln, die ein markantes, pixelbasiertes Lichtdesign erzeugen und gleichzeitig funktional blendfreies Fernlicht ermöglichen.
800-Volt-Ladetechnologie
Dank der 800‑Volt‑Architektur und der E‑GMP Plattform lädt der IONIQ 6 an geeigneten Schnellladesäulen mit bis zu 260 kW (77,4 kWh-Variante) oder 180 kW (53 kWh), sodass die Batterie in ca. 18 Minutena von 10 auf 80 % geladen ist – genug Energie für über 400 km Reichweite in nur 20 Minutena.
LED Scheinwerfer
Der IONIQ 6 ist serienmäßig mit Voll‑LED‑Scheinwerfern ausgestattet, die durch moderne Lichttechnik für klare, effiziente Ausleuchtung sorgen und dabei besonders stromsparend sind.
Autonomes Fahren (Level 2)
Der Hyundai IONIQ 6 bietet teilautonomes Fahren gemäß Level 2, unterstützt durch Assistenzsysteme wie Spurfolge- und adaptiven Tempomat, die insbesondere auf Autobahnen das Fahrerlebnis entlasten.
Über 700 Beleuchtungspixel
Die Front- und Heckleuchten des IONIQ 6 bestehen aus über 700 präzise ansteuerbaren Beleuchtungspixeln, die ein markantes, pixelbasiertes Lichtdesign erzeugen und gleichzeitig funktional blendfreies Fernlicht ermöglichen.
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Maße und Abmessungen
Die Abmessungen des Hyundai IONIQ 6 fallen vor allem im direkten Vergleich zum Porsche Taycan oder ähnlicher Modelle überschaubar aus. Denn die Karosserie misst 4855 Millimeter in der Länge, 1888 Millimeter in der Breite und 1495 Millimeter in der Höhe. Somit bewegt sich der neue IONIQ auf dem Niveau eines Polestars oder eines Tesla Model 3. Durch die intelligente Innenraumgestaltung bleibt der Entfaltungsspielraum im IONIQ 6 vorn wie hinten großzügig. Trotz des zum Heck hin abfallenden Dachs bietet der Fond neben viel Bein- auch eine gute Kopffreiheit.
