DER ERSTE
PERFORMANCE-HYBRID.
VERKAUFSSTART VOM 
MERCEDES-AMG GT 63 S E.

Ein neuer Meilenstein in der Unternehmensgeschichte von AMG: der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE [Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 180 g/km |Stromverbrauch kombiniert: 12,0 kWh/100km (2)] mit einer Systemleistung von 620 kW (843 PS) und einem maximalen Drehmoment von mehr als 1.400 Nm ist der Kräftigste seiner Art. Das viertürige Coupé ist nun erstmals als Performance-Hybrid verfügbar und bleibt das stärkste Serienmodell der Marke aus Affalterbach. Die herausragende Fahrdynamik mit gleichzeitig beeindruckender Effizienz wird garantiert durch die Kombination aus einem 4,0-Liter-Biturbomotor und Elektromaschine. Das neue Editionsmodell mit seiner Lackierung in AMG green hell magno und zahlreichen Designhighlights im Exterieur sorgt für einen individuellen Auftritt. Das E PERFORMANCE Modell ist ab einem Grundpreis von 196.897,00€ bestellbar. Für die Edition ist ein Mehrpreis von 21.77,00€ zu kalkulieren. Mit Auslieferungen der Fahrzeuge ist in Europa ab April 2022 zu rechnen.

NEUE WEGE BEI MERCEDES-AMG.

Für eine elektrifizierte Zukunft, schlägt Mercedes-AMG eigene technische Wege ein, um seine markentypische DNA nicht zu verlieren. Zum Beispiel setzen die Affalterbacher, Technologien aus der Formal 1 ein.  Dort umfasst das Konzept ein eigenständiges Antriebslayout mit E-Maschine und Batterie aus der Hinterachse. Im AMG GT S E PEFORFMANCE besteht das System aus einem 4,0-Liter-Biturbmotor mit einem Synchron-Elektromotor, der permanent erregt ist und einer von AMG entwickelten High Performance Batterie, sowie dem vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4Matic+. Aus dem Stand beschleunigt der Performer in 2,9 Sekunden auf 100 km/h, das ermöglicht die Systemleistung von 620 kW (843 PS) und das maximale Drehmoment von mehr als 1.400 nM. In weniger als 10 Sekunden ist es möglich 200 km/h zu erreichen. Der Vortrieb endet erst bei 316 km/h.

DIE UMFANGREICHE SERIENAUSSTATTUNG ENTHÄLT VIELE FEATURES

AMG Ride CONTROL+ Fahrwerk – passt mit seinen stufenlos einstellbaren Druckbegrenzungsventilen die Dämpfungskraft für jedes Rad Situationsgerecht in nur wenigen Millisekunden an. Die Grundabstimmung wird über das AMG DYNAMIC SELECT-Fahrprogramm vorgewählt – vom „Sport+“-Modus für ein besonders dynamisches Fahren bis zur „Comfort“-Einstellung für das ruhige Dahingleiten. Darüber hinaus lässt sich die Abstimmung über einen Taster in drei Stufen unabhängig von den Fahrprogrammen justieren. AMG DYNAMICS, die integrierte Fahrdynamikregelung beeinflusst die Regelstrategien des ESP (Elektronisches Stabiliäts-Programm) des Allradantriebs und des elektronisch gesteuerten Hinterachs-Sperrdifferenzials. Das sorgt für eine hohe Agilität, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Die Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage hat eine lange Lebensdauer, eine extrem hohe Standfestigkeit und ist sehr leicht.

EIN FAHRZEUG,SO INDIVIDUELL WIE SIE.

Auch bei diesem Fahrzeug der Baureihe bieten sich viele Individualisierungsmöglichkeiten an, wie unter anderem die AMG Sonderedition in der Lackierung AMG green hell magno, welche außerdem mit 21-Zoll großen AMG Schmiederädern im 5-Doppelspeichen-Design und glanzgedrehtem Felgenhorn glänzt.  Außerdem kann man zwischen dem AMG Night-Paket und dem AMG Night-Paket||, wobei die wählbaren Exterieurelemente in Hochglanzschwarz und Darf-Chrome für den sportlichen Look des Fahrzeugs sorgen.  Optional ist auch ein Panaromadach, für einen hellen lichtdurchfluteten Innenraum. Im Innenraum sorgen die Highlights, wie Sportsitze in Leder Nappa exklusiv zweifarbig in Titangrau Pearl/Schwarz mit gelben Kontrastziernähten und den wählbaren Performancesitzen und AMG Zierelementen, für eine ungefilterte Motorsport-Atmosphäre. Eine luxuriöse Sonderedition mit der Lackierung im dunklen Edelsteinfarbton rubelliotrot, ist ebenfalls wählbar. Hier beinhaltet das Exterieurpaket in Hochglanzchrom und silbern lackierte, glanzgedrehte 21 Zoll AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design. Das Label MANUFAKTUR sorgt für ein Höchstmaß am Individualität und Luxus, mit aus Handarbeit gefertigten, ausgewählten Materialien. Hier sind exklusive Lacke in den Farben classicgrau uni, oliv metallic usw. sowie hochwertige Veredelungen im Interieur beinhaltet. Hinzu kommt das zweifarbige Lederlenkrad, Hochflor-Fußmatten mit gesticktem AMG-Schriftzug, sowie die Folien-Sets in verschiedenen Farbvarianten für die Seitenschweller.

Daten im Überblick

Systemleistung  620 kW (843 PS) 
Systemdrehmoment  1.101 Nm³ - 1.470 Nm³
Verbrennungsmotor 

4,0-Liter-V8 mit Diekteinspritzung und Biturbo-Aufladung

Max. Leistung Verbrennungsmotor  470 kW (639) bei 5.500-6.500 1/min 
Max. leistung Elektromotor  150 kW (204 PS) 
Antrieb  Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit vollvariabler Momentverteilung und Drift Mode
Getriebe  AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 

 

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