EINZIGARTIGES DESIGN
HOHES MAß AN QUALITÄT UND LUXUS
DIE ERPROBUNG DES
MERCEDES-AMG SL

„Der neue Mercedes-Benz Sportwagen Typ „300 SL“ (superleicht) wird in dieser Woche erstmalig Versuchsfahrten in der Öffentlichkeit durchführen. Aus diesem Anlass übersenden wir Ihnen anliegend die technischen Daten dieses Fahrzeugs und ein Foto.“
Das sind die Zeilen vom 12.2.1952, mit denen die damalige Daimler-Benz AG eine Weltsensation ankündigte: den ersten öffentlichen Auftritt des neuen Rennsportwagens 300 SL.
Aktuell biegt nun die achte Genration des SL auf die Zielgerade ihrer Entwicklung ein. Nun, 69 Jahre später, werden die Versuchsfahrten nichtmehr auf der Autobahn A81 durchgeführt, sondern auf einem abgesperrten und speziellen Testgelände im verschneiten Schweden.

copyright: Mercedes-Benz Group AG

Auch wenn der als 2+2-Sitzer aufgelegte Roadster einen Großteil seiner Entfaltung in digitaler Form erfahren hat, bleibt ein gewisser Anteil an analogen Entwicklungsfahrten nicht aus. So wird in winterlichen Gefilden beispielsweise der vollvariable Allradantrieb 4MATIC+, mit dem erstmals auch der SL angeboten wird, final abgestimmt. Ebenso muss sich das neu entwickelte Stoffdach den harten Bedingungen nahe des Polarkreises stellen. Die debütierende Roadster-Ikone bekommt den letzten fahrdynamischen Feinschliff – unter anderem auf der Nordschleife des Nürburgrings. Die Spezialisten von Mercedes-AMG stellen auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt sicher, ob sich das neueste Modell des SL wieder mehr auf seine sportlichen Wurzeln besinnt. Dabei bleibt der legendäre Roadster, der in seinen unterschiedlichen Modellen ausschließlich als Mercedes-AMG angeboten wird, aber auch weiteren Tugenden seiner langen Historie treu: Mit dem einzigartigen Design, dem hohen Maß an Qualität und Luxus schreibt die Neuinterpretation der Ikone, die 1952 begonnene Erfolgsgeschichte auch in puncto Exklusivität weiter.

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